Vandaag was de officiële start van de bouw ‘herontwikkeling van het stationsgebouw Maastricht’, naar ontwerp van Ruland Architecten. De aannemer is Laudy Bouw uit Sittard, het project is in opdracht van NS Stations.

Het monumentale karakter, de oorspronkelijke grandeur en ruimtelijke kwaliteit van gebouw worden in ere hersteld. Leegstaande ruimten worden ingevuld en het programma wordt uitgebreid met een Grand Café met terras aan het stationsplein. Het station herneemt haar positie als logische schakel in het stedelijk weefsel van de stad Maastricht.

Uiteraard bouwt Ruland Architecten ook met Villa Breedband in de stationsomgeving: het gebouw is gelegen nabij de Sonsbeek uitgang van Arnhem Centraal. De samenhang met de stedelijke ontwikkeling van het stationsgebied is goed te zien.

Het stationsgebouw van Enschede is ontworpen door de toenmalige Spoorbouwmeester H.G.J. Schelling binnen de door hem vaker toegepaste ‘systeemarchitectuur’’; gebouwen ontworpen op een regelmatig grid en opgebouwd uit prefab betonelementen. Bij een verbouwing in 2000 is een groot deel van deze prefab betongevel vervangen door natuursteenplaten, in afwijking van deze systeemarchitectuur. Deze gevelbeplating voldoet echter bouwtechnisch niet.

In het gevel herstelplan van Ruland Architecten wordt de natuursteen vervangen door de karakteristieke gevel betonelementen. Deze zijn te herproduceren op basis van de oude tekeningen en mallen. Hierdoor krijgt het monumentale stationsgebouw zijn oorspronkelijke aanzicht terug en wordt de samenhang in het unieke ontwerp van Schelling weer hersteld.

 

De uitvoering van de karakteristieke rond gebogen gevel Villa Breedband is in volle gang. De glaspanelen zijn geplaatst evenals de eerste zetwerken. De horizontale deklijsten volgen, vertikaal worden de voegen gekit.

Update Villa Breedband: Deze week worden de eerste delen van de aluminium, blank geanodiseerde vliesgevel geplaatst.