Het middenperron van den Haag HS voldeed niet meer aan de eisen en richtlijnen om reizigers veilig en onbelemmerd gebruik te laten maken van de trein. Het perron diende met minder afschot aangelegd te worden. Ter plaatse van perrongebouw A en C is, vanwege het aanmerkelijk grotere hoogteverschil, gekozen voor een split-levelperron waardoor de bestrating […]
Het schilderen van de kappen van station Den Haag Hollands Spoor wordt genoemd in de Telegraaf. Ruland Architecten begeleidde het kleurhistorisch onderzoek door SRAL naar de kappen, maakte de definitieve kleurkeuze in overleg met ProRail, de gemeente en Bureau Spoorbouwmeester en deed de vergunningsaanvraag. https://www.telegraaf.nl/nieuws/1013135706/haags-station-hollands-spoor-wordt-in-oude-glorie-hersteld-grandeur-van-vroeger-weer-tot-leven-brengen Of lees hier het hele verhaal: https://archive.is/4s0ie
Ruland Architecten heeft een bezoek aan de werkplaats van Nelissen Decorbouw gebracht waar op dit moment in opdracht van ProRail de kroonluchters voor de stationshal van Den Haag Hollands Spoor worden vervaardigd. Het ontwerp van Ruland Architecten is geïnspireerd door de verlichting uit 1950. Deze waren evenals het interieur van die tijd, van de hand […]
Met vier grote sleutels is begin deze maand het vernieuwde station Den Haag Hollands Spoor feestelijk geopend. De stationshal is vernieuwd, de winkels zijn vergroot en perron 1 is toegankelijk gemaakt per lift. Met subtiele aanpassingen in de geest van het oorspronkelijke ontwerp heeft de stationshal met afwerking uit de jaren ’90 een ware transformatie […]
Voor de afsluiting van perron 1 op station Hollands Spoor heeft Ruland Architecten een poort ontworpen, passend bij het bestaande oorspronkelijke hekwerk. Samen met ProRail mochten we een kijkje nemen bij Smederij van Rijn uit Hazerswoude, waar de poort wordt gemaakt.
Om de monumentale balustrade op perron 1 op station Den Haag HS in zowel ontwerp als materiaal te kunnen behouden én deze tegelijkertijd te laten voldoen aan de moderne sterkte-eisen, heeft Ruland Architecten in samenwerking met Movares een versterking aan de monumentale balustrade ontwikkeld. Smederij Van der Vegt heeft de aanpassingen gerealiseerd en zal na […]
Net als de OV-Servicewinkel op station Maastricht heeft ook de OV-Servicewinkel in Leeuwarden een nieuwe glaswand. Een klantvriendelijk privacyscherm voor een veilige werkomgeving.
Om de medewerkers van de OV-Servicewinkel in Maastricht een veilige en prettige werkomgeving te bieden heeft Ruland Architecten een zo transparant mogelijke glaswand ontworpen passend bij de monumentale ruimte. De OV-Servicewinkel van Leeuwarden volgt binnenkort.
De stationshal en reizigerstunnel van Den Haag Hollands Spoor krijgen een nieuwe vloerafwerking. Gekozen is voor dezelfde grijze terrazzotegel als in het nieuw gerealiseerde deel van de reizigerstunnel aan de Laakhavenzijde. Hiermee ontstaat er een eenduidig, samenhangend beeld qua vloerafwerking in de hele route vanaf het stationsplein tot aan de entree aan de Laakhaven. In […]