De herontwikkeling van het stationsgebouw Roosendaal is weer in beweging!
NS Stations (de gebouweigenaar), Dansplein Roosendaal (de toekomstige gebruiker) en Ruland Architecten hebben een gezamenlijke presentatie gehouden voor de Provincie Noord-Brabant en de Gemeente Roosendaal. Met pakkende 3d impressies en wervende dansvoorstellingen zijn de plannen voor het Dansplein in het stationsgebouw gepresenteerd.
De aanbouw is wind en water dicht. Reikhalzend kijken we uit naar het zinkwerk van de luifels en de aluminium lamellen in het overstek.
De daklichten zijn geplaatst en het dak wordt geleidelijk dicht gebouwd.
Lees alles over het project hier.
Voor een verbouwing van een appartement aan de Keizersgracht te Amsterdam is vandaag, vrijdag de 13de, de aanvraag omgevingsvergunning ingediend. De aanvraag betreft een interne verbouwing in combinatie met een kleine gevelwijziging.
Update 26 maart: de verleende omgevingsvergunning is ontvangen. Binnen 10 werkdagen vanaf de indiening. Een absoluut record.
Werkzaamheden aan de staalconstructie voor de aanbouw te Rotterdam zijn in volle gang. Langzaam krijgt de aanbouw haar vorm.
De tweede ronde voor de aanvraag subsidie cultureel erfgoed van de Provincie Noord Brabant is van start gegaan. In de voorwaarden staat dat gehonoreerd gaat worden naar volgorde van inzending. Met een druk op de verzendknop om 0.02 uur in de ochtend waren we de eerste inzending.
Met het aanbrengen van de eerste funderingspalen zijn de werkzaamheden voor de aanbouw van de villa te Rotterdam begonnen. De aannemer is de firma Eekhoutbouw uit Kwintsheul.
In opdracht van NS Stations is onderzocht hoe het huidige station Roermond, en vooral het historische stationsgebouw dat grotendeels leeg staat, herontwikkeld kan worden tot een levendig en voor de reiziger aantrekkelijk station. Daarnaast is onderzocht hoe de aansluiting op de directe omgeving en de toegangkelijkheid kan worden verbeterd. Met de voorgestelde ingrepen krijgt het station zijn glans terug en herneemt het zijn positie als sprankelend schakelpunt tussen de reiziger en de stad.
Station Middelburg werd in 1872 officieel in gebruik genomen en is sinds midden jaren ‘70 een beschermd rijksmonument. Het stationsgebouw heeft door de jaren heen haar oorspronkelijke glans verloren en staat momenteel grotendeels leeg. In opdracht van NS Stations is in dit schetsontwerp onderzocht hoe met functiewijzigingen en restauratie van de oorspronkelijke monumentale onderdelen en detailleringen station Middelburg weer het sprankelend schakelpunt tussen reiziger en stad kan worden: Middelburg CS.
Een aanvraag voor de subsidie cultureel erfgoed van de Provincie Noord Brabant is ingediend voor de instandhouding van de douaneloods op het stationscomplex van Roosendaal. Deze loods was voorheen in gebruik door van Gend en Loos en wordt nu verhuurd ten behoeve van particuliere opslag. De beoogde werkzaamheden betreffen de instandhouding van het rijksmonument inclusief demontage van de tijdelijke voorzieningen. De oorspronkelijke karakteristiek en monumentale kwaliteit van het daklandschap wordt hersteld door de restauratie van de oorspronkelijke dakafwerking, dakoverstekken en dakkapellen.
Update januari 2015: Deze subsidie ronde werd verdeeld over een serie van kleine projecten waarbij de aanvraag douaneloods helaas niet gehonoreerd is. In maart 2015 gaat er een tweede subsidie ronde van start voor welke de Douaneloods wellicht alsnog in aanmerking kan komen.